Le Grand Canyon Skywalk s'étend sur 21 mètres au-dessus du bord du West Rim, sa structure en fer à cheval suspendue à 1 200 mètres au-dessus du fleuve Colorado sur une console en acier et des panneaux de verre de dix centimètres d'épaisseur conçus pour supporter 32 000 tonnes. Commandé par la tribu Hualapai et inauguré en 2007, le pont a été conçu par l'architecte de Las Vegas Mark Ross Johnson pour offrir une vue imprenable sur la gorge — aucune rambarde n'interrompt la vue, seulement une barrière en verre à hauteur de taille. La structure a coûté 30 millions de dollars et a nécessité 544 tonnes d'acier ancrées dans la roche calcaire. L'accès en hélicoptère au Grand Canyon West part de Boulder City et de la périphérie de Las Vegas, longeant un corridor de 190 km au-dessus du lac Mead, des tours de prise d'eau du barrage Hoover et des plaines de créosote du désert des Mojaves avant de descendre dans Quartermaster Canyon ou sur les terres de la tribu Hualapai. La plupart des tours aériens incluent un atterrissage sur le fond du canyon près du fleuve, où des bateaux pneumatiques dérivent devant les chutes de Travertine Falls et les bosquets de peupliers qui marquent le débit saisonnier de l'eau. Le temps de vol est de 70 minutes au total ; la descente à travers les strates de calcaire de Kaibab, de grès de Coconino et de schiste de Vishnu prend huit minutes. Le Skywalk lui-même est situé à Eagle Point, nommé d'après une formation rocheuse ressemblant à des ailes déployées, visible depuis la plateforme. Les visiteurs portent des chaussons en tissu pour protéger le verre ; les appareils électroniques personnels sont interdits sur le pont pour éviter les chutes accidentelles et préserver la transparence de la surface. Le Hualapai Ranch, un avant-poste frontalier reconstitué des années 1880 situé à trois kilomètres à l'est, propose des balades en chariot et des démonstrations de lasso dans le cadre du pass tout accès. La tribu gère toutes les opérations commerciales au Grand Canyon West en vertu d'un pacte fédéral de 1988 qui a accordé les droits de développement touristique en échange d'investissements dans les infrastructures. Les approches aériennes révèlent une géologie inaccessible depuis les points de vue pavés du South Rim : la Grande Discordance, où la roche mère de Vishnu âgée de 1,2 milliard d'années rencontre le grès de Tapeats âgé de 500 millions d'années sans strates intermédiaires, apparaît comme une ligne de contact visible le long de la gorge intérieure. Le fleuve Colorado en contrebas transporte un débit moyen de 340 mètres cubes par seconde, réduit par rapport aux volumes pré-barrage de 2 400 m³/s. Les pilotes d'hélicoptère suivent des corridors de vol désignés par la FAA qui interdisent la descente en dessous de 1 500 mètres en dehors des zones d'atterrissage approuvées, une réglementation promulguée en 1987 après les plaintes pour nuisances sonores de la tribu Havasupai située en aval.